在中國車市新能源滲透率突破50%的當下,“續航焦慮”依然是影響用戶選購純電車型的關鍵因素。官方宣傳續航與實際達成續航存在較大出入;低溫環境下,續航更是嚴重縮水,這些痛點都讓出行體驗大打折扣。而當“表顯續航”與“實際續航”之間的鴻溝成為阻礙消費者擁抱純電生活的無形門檻,凱翼汽車旗下的5萬級真五座純電國民車——拾月Mate,卻憑借令人信賴的真實續航表現脫穎而出,緩解了用戶對純電車型的里程焦慮。

實測見真章,拾月Mate續航扎實不虛標

拾月Mate在CLTC工況下的最長純電續航可達405KM,并支持快充,將電量從30%充到80%用時≤30分鐘,無論是續航水準還是補能效率,在同級純電小車中都屬于上游水平。為了驗證拾月Mate的真實續航表現,近日,有多家媒體進行了實測,測試工況涵蓋市區道路、高架橋以及部分山路,與日常用車路況相差無幾;由于天氣炎熱,車內空調正常開啟冷風。據實測數據顯示,拾月Mate的平均續航達成率約為75.8%,在純電小車中算是比較優秀的。

不久前,凱翼汽車銷售公司副總經理何勇平也親測了拾月Mate的真實續航。測試路線途經四姑娘山到成都,上山路段在多上坡、高海拔的情況下,拾月Mate實際行駛222KM,表顯掉電289KM,續航達成率約為76.8%;下山時,利用下坡滑行過程中的動能回收,拾月Mate實際行駛229KM,表顯只掉電107KM,續航達成率達到驚人的214%。實測見真章,拾月Mate的實際續航確實非常扎實,而這背后,離不開拾月Mate先進的電池技術與高效的能量管理策略。

大廠電池+智能管家,雙重保障助力真續航

拾月Mate搭載了來自全球頂尖動力電池制造商——寧德時代的磷酸鐵鋰電池,電池循環壽命可超3000次,長周期使用后,電池容量衰減更慢,養護成本低。從材料特性來看,磷酸鐵鋰電池比三元鋰電池具備更出色的熱穩定性和安全性,可以降低電池熱失控風險;同時,也可以減少因溫度變化導致的續航衰減問題。而寧德時代先進的CTP電池成組技術和嚴苛的品控體系,也確保了電池包內每一顆電芯性能高度一致,可以最大化釋放電池潛能,提高續航達成率。這種基于安全、壽命和可靠性的底層設計,是拾月Mate續航真實性的第一道堅實保障。

高效的能量管理策略則如同一位智能管家,在車輛行駛過程中,系統可以實時監測車輛的行駛狀態、駕駛習慣以及電池的剩余電量等,對電能的分配和使用進行精準調控。例如當車輛在城市擁堵路況下行駛時,能量管理系統會自動調整,優化電機的輸出功率,避免因頻繁啟停造成的能量浪費。通過這種全方位、精細化的能量管理,拾月Mate將每一度電都發揮到了極致,從而實現了較高的續航達成率。

拾月Mate真實、可靠的續航表現精準地擊中了消費者對純電車型最本質的期待:告別“里程數字游戲”,擁抱真實可達的遠方。當每一次出發都無需為續航縮水而忐忑,純電生活的愉悅與自由才真正觸手可及!時下正值拾月Mate新車上市期間,用戶下訂可享5000元置換補貼(置換車主專享)、4000元增購補貼(增購車主專享),以及0首付金融禮等多重優惠,感興趣的朋友可以到凱翼汽車全國各大門店試乘試駕,即刻開啟高品質純電擁車生活。