3月，國內疫情已得到有效的控制，各行各業隨著復工也開始步入正軌，皮卡市場也因經濟的復蘇而逐漸回暖。作為國內老牌皮卡廠商，拓陸者終端市場表現好于預期，3月銷量同比增長10.1%，市占率變化0.7%，成為除長城皮卡、江西五十鈴外，僅有的三家逆勢增長的企業之一。不俗的銷量成績固然與疫情防控持續向好、市場需求提升等外在因素相關，但主要取決于拓陸者馭途為代表的立體化產品的卓越品質、德國工業4.0+智能制造工藝實力以及多舉措營銷等內在因素。

立體化產品矩陣日臻完善 助力銷量穩步提升

拓陸者馭途作為智能潮流高端大皮卡一直倍受用戶喜愛，自去年12月上市以來一直因為超高的顏值和實力一躍成為網紅明星皮卡。近期也因熱銷再次炙手可熱。拓陸者馭途基于全新高端P3平臺打造，集Topower高性能頂級動力、Tough高安全堅固防護、T-LINK高智能科技于一身的潮流、智能化大皮卡的標桿產品，代表著皮卡乘用化、高端化的發展趨勢。

拓陸者馭途采用全新中大型高端SUV設計理念，1940mm超寬車身盡顯王者風范，彰顯力量感。整車的配置向著高端乘用車看齊，智能安全配置一應俱全如LDWS車道偏離預警、FCWS前碰撞預警系統、BSD盲點監測系統以及360度全景環視等高端配置。該車配備傳承康明斯百年技術的國六b排放標準的歐康發動機，其2.0T柴油發動機，最大功率120kW，最大扭矩390N·m；2.0T汽油發動機，最大功率175kW，最大扭矩360N·m，超越同級別產品，并配備博格華納電控分時四驅和伊頓差速鎖的操控性能，是一款集轎車的舒適性和SUV越野性于一身的多功能車型，完全代表了皮卡乘用化、高端化發展趨勢。

拓陸者本著以客戶為中心，市場為導向的業務方針，通過浸入式的場景化研究，持續打造多元化的商用定制產品，從各個維度全面滿足當前消費者的升級需求。除拓陸者馭途之外，還囊括勝途、E系列、福田新征服者3等多款重磅車型，全面覆蓋國內中高端皮卡市場。接下來幾個月內，拓陸者將推出海運版、平底貨箱等更多的商用版本；同時下半年也將推出柴油2.5T新動力，8AT自動擋產品以及寬達2米的戰途皮卡。屆時，拓陸者將在中高端市場獲得更多的市場認可。

德國工業4.0+工藝加持 智能制造實力為銷量背書

作為國內首屈一指的商用車企業，福田汽車為拓陸者的研發和生產提供了強大的技術支持和資金支持。覆蓋中國、德國、日本的全球化的研發中心和技術中心，為拓陸者產品提供了最前沿的產品設計和技術組合方案；集合全球一線汽車配件廠商打造的供應鏈體系，讓拓陸者皮卡每一個零部件都可以與歐美品牌一較高低。

投資35億打造的拓陸者智能工廠，是國內皮卡行業唯一一座依據德國工業4.0+模式打造，從生產源頭就保證了拓陸者產品的超高質量。智能工廠從分拼線至主線，采用德國KUKA機器人智能操作，車間主線自動化率達100%；生產線柔性化布置，總拼采用Open Gate技術，可實現四平臺八車型批量生產，實現個性化車身大規�；炝髦圃�，為打造高質量高品質的產品提供了強有力的保障。此外，俗稱“世界上最貴的洗澡盆”的電泳線一池溶液就投資600萬，經過這一工藝處理，可使車輛在原有10年防腐的基礎上，再延長6年防腐防銹，整車防腐防銹達到16年，遠遠領超行業標準。

不僅如此，拓陸者采用國際領先的制造全過程檢測儀器技術，配備三坐標精度儀、動態四輪定位儀、智能電解測厚儀，可實現零部件、生產過程及整車質量全周期控制。創建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可實現物料單臺套自動配送，完善的自動化標準化的生產模式，極大減少了員工揀配作業時間，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件裝配差錯問題，最大化的確保整車的出廠質量。

首開行業直播營銷先河 開啟線上購車新模式

因疫情的影響，產銷等多個環節受阻，拓陸者進行營銷變革，特別是在“售車”環節大力創新，實施線上直播購車模式。先后舉辦了215情人節專場直播、3月“女神節”線上直播訂購會、3至4月拓陸者智能工廠系列直播活動，四場直播全網觀看量共計高達383萬，銷售車輛近300臺。特別值得一提的是，在3月“女神節”直播中，線上100臺限時限量的福田新征服者3寬體大皮卡不到一小時時間內售罄，瞬間引爆直播熱潮。遠超行業直播觀看量以及對銷量的助推作用，無不證明直播營銷的可行性和發展潛力。

拓陸者線上直播開創皮卡行業直播帶貨先河，深刻展現“國際品質、中國實力”。這是一次創新的嘗試，也為國內皮卡行業開創了具有里程碑式意義的新型營銷模式，更為各企業在疫情防控期間的營銷工作提供了可行性的借鑒。此舉，不僅得到了皮卡行業權威媒體中國皮卡網的贊許與傾力支持，同時也得到了皮卡行業和客戶的廣泛認可。

截止目前，福田皮卡已經走過了20多個年頭。在皮卡有望全面解禁紅利的當下，迎來了迄今為止最大的發展機遇。相信，3月份的銷量也只是剛剛開始，隨著新產品的陸續推出和各項政策的逐步落地，拓陸者將會交出一份更加完美的答卷。